Warszawski deweloper Victoria Dom S.A. rozpoczęła piąty etap inwestycji Miasteczko Nova Ochota. W 6-...

Przy zbiegu ulic Gwareckiej i Sielskiej funkcjonowały apteka i sklep. Miasto zburzyło zabudowę i spr...

Nowa inwestycja powstaje w rejonie ulic Bergamotki i Lubaszki. Białostocki deweloper zrealizuje kilk...

Dobiegła końca przebudowa wylotowej drogi nr 342 z Wrocławia w kierunku Obornik Śląskich. Inwestycja...

Wkrótce do użytku zostanie oddany odcinek autostrady A2, kończy się on jednak 2 km przed granicą w...

Oficjalne przekazanie do użytku obiektu zaplanowano na godz. 10.00 (przy wjeździe od strony osiedla...

STILL został nowym najemcą Panattoni Park Poznań VII. Firma wynajęła 6 654 mkw. powierzchni magazyno...

Bafood, koncept gastronomiczny delivery-first, właśnie dołączył do grona najemców w budynku FOCUS. W transakcji ukraiński start-up wspierało JLL Polska, firma doradcza świadcząca kompleksowe usługi na rynku nieruchomości.

W Polsce szykuje się nowa, bardzo duża inwestycja w branży zbrojeniowej. Jak poinformował we wtorek prezes firmy PIT-RADWAR S.A. Przemysław Kowalczuk, jeszcze w tym roku ma ruszyć inwestycja związana z polską fabryką rakiet HIMARS.

W Piotrkowie Trybunalskim powstaje coś, co może na zawsze zmienić oblicze polskiej obronności – nowoczesne pociski artyleryjskie kalibru 155 mm, w pełni zaprojektowane i produkowane w kraju. To nie tylko kolejny projekt przemysłowy, ale symboliczny krok ku uniezależnieniu się od zagranicznych technologii i licencji. Za realizację tego przedsięwzięcia odpowiada spółka PGO S.A. oraz jej kluczowy zakład – Odlewnia Pioma, znana z produkcji odlewów o masie od 10 kilogramów do 5 ton.

Skonsultowanie trzech wariantów hybrydowych rozbudowy sieci kolejowej w Polsce z przedstawicielami Sztabu Generalnego Wojska Polskiego, Dowództwa Operacyjnego Rodzajów Sił Zbrojnych, Ministerstwa Spraw Wewnętrznych i Administracji oraz Rządowego Centrum Bezpieczeństwa to ostatni etap prac w ramach Zintegrowanej Sieci Kolejowej (ZSK). W tym kwartale spółki Centralny Port Komunikacyjny i PKP Polskie Linie Kolejowe wybiorą i przekażą Pełnomocnikowi Rządu ds. CPK rekomendowany wariant rozwoju sieci kolejowej po 2035 r., czyli już po planowanym uruchomieniu pierwszej linii KDP - „Y” łączącej Warszawę, Łódź, Poznań i Wrocław.